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最新动作!东莞1号线开始招标 建设期6年

牛浩思-东莞楼探 发布时间:2018.10.09 18:57:54
浏览:29009

今日,老牛在中国政府采购网监控到东莞1号线的最新信息——《东莞市发展和改革局东莞轨道交通1号线一期工程PPP改造项目资格预审公告》,项目估算总投资329.39亿元,建设期为6年。此前官方回应1号线争取在今年底前动工,如此看来还是有希望的,老牛和大家一起拭目以待!



摘取部分内容

 

【项目建设内容及规模】

1号线一期工程线路长度为58.0km,其中高架线路25.8km地下线30.3km地面线及过渡段1.9km。全线共设车站21座,其中高架车站8座地下车站13座,设5座换乘站,平均站间距2.85km。全线设道滘车辆段 1 座,黄江停车场 1 座,主变电所 4 座(其中 1 座与 2 号线共享)。

 

【项目投资估算情况】

项目估算总投资329.39亿元,技术经济指标5.68亿元/每正线公里。其中第一部分工程费用(含土建设施建筑工程费、轨道以及电梯、给排水、通信和信号等机电设备购置及安装费等)约为156.90亿元第二部分工程建设其他费用约为96.44亿元第三部分预备费共计约25.34亿元第四部分专项费用共计约为50.71亿元

 

【项目运作方式】

1、PPP合作模式

东莞市政府授权东莞市发展和改革局作为本项目PPP改造的实施机构,通过公开招标采购程序选择满足要求的社会资本(或社会资本联合体,下同),由中选社会资本政府方出资代表共同出资在东莞市成立本项目的PPP项目公司。

实施机构与项目公司签署盖章PPP合作协议,约定由项目公司负责本项目投资、建设、运营和维护等工作,合作期满,项目公司将项目设施无偿移交给市政府指定机构。


2、项目合作期

本项目合作期为26年。其中,建设期为 6 年(含一年通车试运营)。本项目开始正式运营即进入运营维护期。


【投融资结构】

本项目资本金比例约为81%,由政府出资代表和社会资本共同负责筹集出资,暂定政府方出资代表出资比例约为49.50%社会资本的出资比例约为50.50%



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